Вариант типа въехал на бездорожье - включи все блоки - не канает.
а как надо? 
долбишься-долбишься, авось выберешься? не очень давно я так застряла. поочередно пробовала включать блоки, отключать...в итоге другая тойота вытащила)))
в общем-то я-то не спорю ни с кем. опыта езды по бездорожью маленький. реально хочу понять как надо действовать.
соглашусь с вами в том смысле, что практика важна, но без теории недолго и угробить машину.
Типа того. Я раньше думал что врубил блокировки и поехал. Так и было на моим первых покатушках с клубом. Я сел без блоков, отъезхал, врубил блоки,думал сейчас проеду,но ничего не произошло, ни на сантиметр не сдвинулся. Поэтому есть нюансы, поэтому и надо машину пробовать в поле, поэтому надо учиться пользоваться системами, поэтому с одной только теорией ничего не получится
Поэтому всему лучше одному в лес не ездить. Мне чем нравятся встречи на бездорожье, что есть надежные товарищи с надежными машинами, и можно пробовать машину до предела и после, и если сел,то вытащят.
Так что пробуйте на встречах и так и эдак, пару раз покататься часок другой по песку,и более менее станет понятно что когда включать и выключать.
Блокировки и МТС-ы, к сожалению, не панацея от посадок на брюхо.
