Автор Тема: Попытка угона ЛК200 октябрь 2011 Спб (Прочитано 12547 раз)

Andr · « **Ответ #15 :** 16.11.2012, 16:04 »

Ладно, всё, хорош ругаться.
Вот смотрите, у меня стоит система охраны с обратной связью и GPS, GSM модулями. Установщик (официал) утверждал, что каждый раз при открытии авто идет смена какого-то кода и грабер по определению не способен ничего сделать. Из всего выше прочитанного я понимаю, что это ложь. И в принципе, не дай бог что, я смогу просто тупо отслеживать по обратной связи что моего коня уводят. Поправьте меня, если я не прав.

Strateg · « **Ответ #16 :** 16.11.2012, 16:20 »

Марку сигналки в личку. Проще ответить будет.

Andr · « **Ответ #17 :** 16.11.2012, 16:26 »

Ок.

zed · « **Ответ #18 :** 16.11.2012, 16:28 »

Цитата: Andr от 16.11.2012, 16:04

Вот смотрите, у меня стоит система охраны с обратной связью и GPS, GSM модулями. Установщик (официал) утверждал, что каждый раз при открытии авто идет смена какого-то кода и грабер по определению не способен ничего сделать.

Это касается радиоканала. Видимо имеется ввиду диалоговый код. Но меняется по любому и в недиалоговых системах. Штатная дистанционка, которая НА КНОПКЕ не диалоговая. Что в принципе не страшно, если-бы, как уже писал, большая часть ключа по которму генерится прсвдослучайная последовательность не была известна

. Но, полагаю, у Вас все-же диалоговый вариант. Он тоже не панацея, ибо держится в какой-то неизвестной степени на "секрете". Секреты имеют свойство утекать

.
В описанном случае угона радиоканал вообще не ломался . Ломался кузов

Цитировать

Из всего выше прочитанного я понимаю, что это ложь.

Скорее всего нет.

zed · « **Ответ #19 :** 16.11.2012, 16:33 »

Цитата: Strateg от 16.11.2012, 15:51

Цитата: zed от 16.11.2012, 15:47
Цитата: Andr от 16.11.2012, 15:40
Я тогда ваааааще ничего не понимаю. Какой смысл иметь "почти открытую машину" и пичкать её закладками? Только для того, чтоб при угоне её не раскурочили?
Почти открытая это уже показатель уровня установшиков - повесить в дополнение к штатной, еще одну Slave, срубить бабок, естественно, и .... результат никакой . Повезло, относительно, что с таким-же формальным подходом угонщики не разобрались с иммобилайзером.

Повторю вопрос. Вы в курсе, что было сделано? Форма ответа - да или нет.

В части сигнализации, по информации оглашенной владельцем и его ДЕТАЛЬНЫХ фото - полностью в курсе. Стояла дополнительно одна из Slave сигнализаций. Это если объективно без фантазий "а вдруг там еще было". В части иммобилайзера, разумеется ничего не знаю, ибо информация оглашена не была.

Strateg · « **Ответ #20 :** 16.11.2012, 16:37 »

Цитата: zed от 16.11.2012, 16:33

В части иммобилайзера, разумеется ничего не знаю, ибо информация оглашена не была.

Зато байки рассказываете.

Strateg · « **Ответ #21 :** 16.11.2012, 16:46 »

Цитата: Andr от 16.11.2012, 16:04

Ладно, всё, хорош ругаться.
Вот смотрите, у меня стоит система охраны с обратной связью и GPS, GSM модулями. Установщик (официал) утверждал, что каждый раз при открытии авто идет смена какого-то кода и грабер по определению не способен ничего сделать. Из всего выше прочитанного я понимаю, что это ложь. И в принципе, не дай бог что, я смогу просто тупо отслеживать по обратной связи что моего коня уводят. Поправьте меня, если я не прав.

Это диалогавая система работающаяя на частоте 433 МГц.
Смена кода и канала происходит при каждом опросе. Судя по всему реализован
дополнительный опрос по открытию двери. На взлом система устойчива.

Не лишним было бы пополнить систему дополнительным иммобилайзером и замками "по кругу" или как миниумум на капот.

Отслеживать "увод коня" может и не получиться. Будет заглушен.

Andr · « **Ответ #22 :** 16.11.2012, 20:51 »

Слав, я посмотрел у официалов, замки по кругу тоже от брелка (метки) работают. Что получится - штатный брелок от сигналки, метка от иммобилайзера и метка от замков. Не многовато в кармане?

Andr · « **Ответ #23 :** 16.11.2012, 21:05 »

И ещё, Слав, (извини за безграмотность) что означает "OBD тоже надо перепиновать"? О чем речь?

Strateg · « **Ответ #24 :** 16.11.2012, 23:31 »

Цитата: Andr от 16.11.2012, 20:51

Слав, я посмотрел у официалов, замки по кругу тоже от брелка (метки) работают. Что получится - штатный брелок от сигналки, метка от иммобилайзера и метка от замков. Не многовато в кармане?

Не совсем так. Штатная сигналка и ЦЗ от штатного брелка. Иммобилайзер и замки от метки. Допсигналка от своего брелка + штатка+ЦЗ.

Метка носится отдельно от ключей.

Strateg · « **Ответ #25 :** 16.11.2012, 23:34 »

Цитата: Andr от 16.11.2012, 21:05

И ещё, Слав, (извини за безграмотность) что означает "OBD тоже надо перепиновать"? О чем речь?

Дианостический разьем под рулем. Снего можно прописать новые ключи.

Штатный разьем обрезается, а за место него ставится другой формы.
Обрезанный штатный снабжается переходником.

Andr · « **Ответ #26 :** 25.11.2012, 20:24 »

Пол ночи сидел с братом (samoed) (кстати он весьма авторитетный адвокат) и рассуждали на тему охранных систем и пришли к выводу - машина может быть наворочена чем угодно, но если она в заказе, шансов сохранить её маловато. В крайнем случае, если не получается вскрыть и уехать, есть потрясающее количество фактов катания хозяев машин в багажниках их же машин, пока они всё не расскажут.

Andr · « **Ответ #27 :** 25.11.2012, 20:25 »

Вот и вопрос..... Что делать и кто виноват?

GRAY · « **Ответ #28 :** 25.11.2012, 21:42 »

Цитата: Andr от 25.11.2012, 20:25

Вот и вопрос..... Что делать и кто виноват?

Страховать и не париться

Полковник · « **Ответ #29 :** 14.03.2013, 23:08 »

Ребята,я прочитал относительно внимательно по угону, отбросил все эмоцианальные высказывания и сделал для себя вывод: какие-же есть умные люди,приятно осознавать , что они хотят оказать помощь. Андрей, не знаю как ты,а я будучи тоже военным осознаю, что.то туго для меня все доходит.Я все больше практикант.Как все-таки, Андрей, Вы защитились от угона? Научите меня по этапам. Спасибо, ребята, Вам за обсуждения...