Автор Тема: Биение дисков при торможении. (Прочитано 9346 раз)

Борт №1 · « **Ответ #30 :** 26.04.2017, 08:41 »

На ближайшей ТОшке посмотрю, что туда входит... До крузака у меня был GX-470, причем не новый, а трехлетний. Подвеску и рулевое делал, а тормозами(кроме колодок) не было необходимости заниматься...

Денис77 · « **Ответ #31 :** 21.05.2017, 23:07 »

После биения, проточил родные диски, хватило меньше чем на год, это особенности японского машиностроения, слабоват металл, сейчас меняю на dba T3 + Hawk.

Tio_Raul333 · « **Ответ #32 :** 22.05.2017, 01:41 »

Цитата: Денис77 от 21.05.2017, 23:07

После биения, проточил родные диски, хватило меньше чем на год, это особенности японского машиностроения, слабоват металл, сейчас меняю на dba T3 + Hawk.

Отпиши тогда результат. Очень интересно. А то тоже ведь менять придется.

BOSS · « **Ответ #33 :** 22.05.2017, 23:48 »

После проточки год это хорошо!

Виталии Викторович · « **Ответ #34 :** 25.05.2017, 03:13 »

Подскажите пожалуйста, а биение проявляется на какой то определенной скорости или нет?

Денис77 · « **Ответ #35 :** 25.05.2017, 20:30 »

Цитата: Виталии Викторович от 25.05.2017, 03:13

Подскажите пожалуйста, а биение проявляется на какой то определенной скорости или нет?

При сильном нажатии на педаль тормоза, на любых скоростях

Денис77 · « **Ответ #36 :** 25.05.2017, 20:31 »

А у кого-нибудь задние диски били при торможении, или в основном это перед?

BOSS · « **Ответ #37 :** 27.05.2017, 00:50 »

Били у меня, хотя я был уверен, что это передние диски, когда поменял задние биение прекратилось.

Денис77 · « **Ответ #38 :** 27.05.2017, 18:59 »

Цитата: BOSS от 27.05.2017, 00:50

Били у меня, хотя я был уверен, что это передние диски, когда поменял задние биение прекратилось.

Вот вот и у меня такая же история, только я передние поменял, а биение не прекратилось:) теперь жду когда в городе появятся задние dba T3. В любом случае передние уже раз проточеные с пробегом 90 тыс, дали бы о себе знать немного позднее. Считаю dba, именно - T3 одним из лучших вариантов замены штатных дисков, так как они имеют очень высокие тепловые характеристики. Один ОД сказал тут недавно, приезжал к нам регулярно гонщик на LC200, поменяли ему комплекта три оригинальных дисков, ничего не менялось, затем поставили dba и проблема решилась:)

Денис77 · « **Ответ #39 :** 27.05.2017, 19:06 »

Специалисты говорят так - передние, это когда бьет в руль или педаль тормоза, все остальные вибрации - это задние диски. Причем прибором можно и не определить биение вовсе, в связи с тем, что в ряде случаев оно проявляется только на разогретых дисках, так что - доверяйте своим ощущениям.

zvv · « **Ответ #40 :** 04.06.2017, 09:33 »

Заменил на передней оси оригиналы на DBA + Hawk. Правда Т3 не было, взял послабже T2. Биение в руль/педаль пропало, эффективность торможения заметно улучшилось. Но пока только притирал, буду смотреть как дальше. Кстати, биение сильно усилилось после весенних паводков на дорогах. Видимо горячие диски в холодную воду не очень хорошо. По крайней мере для оригиналов.

Денис77 · « **Ответ #41 :** 04.06.2017, 11:57 »

Цитата: zvv от 04.06.2017, 09:33

Заменил на передней оси оригиналы на DBA + Hawk. Правда Т3 не было, взял послабже T2. Биение в руль/педаль пропало, эффективность торможения заметно улучшилось. Но пока только притирал, буду смотреть как дальше. Кстати, биение сильно усилилось после весенних паводков на дорогах. Видимо горячие диски в холодную воду не очень хорошо. По крайней мере для оригиналов.

Это слабое место всего японского автопрома, замена на высокотемпературные диски решает проблему, мне тоже Т2 предлагали, в Москве все Т3 разобрали в ноль:) сам сейчас жду на заднюю ось, хочу именно Т3, как самые стойкие к перегреву.