LAND CRUISER CLUB

Внедорожники Toyota Land Cruiser 200 – достаточно популярный кроссовер на российских дорогах, отличающийся большой мощностью, высокой проходимостью и неприхотливостью. Этот автомобиль способен передвигаться как по шоссе с некачественным покрытием, так и по полевым дорогам, преодолевать полное бездорожье, лесные и болотистые участки. Он прекрасно подходит для кратких и длительных путешествий по пересеченной местности, поездок на охоту и рыбалку, а также для участия в экстремальных трофи-рейдах и триалах.

Однако для наиболее сложных экстрим-поездок Land Cruiser 200 нуждается в дополнительном усилении каркаса и днища, рулевой тяги и КПП, передних и задних бамперов, боковых обвесов и подножек. Дополнительный тюнинг для внедорожников этой марки сегодня может провести любая тюнинговая мастерская, а аксессуары для тюнинга Toyota Land Cruiser 200 продаются в России в широком ассортименте.

Дополнительное навесное оборудование для кроссоверов сегодня изготавливают Германия, Тайвань, Китай и Таиланд. Кое-что из аксессуаров делается в России, и их качество практически не уступает зарубежным аналогам.

Наиболее популярными тюнинг-аксессуарами для Land Cruiser 200 являются обвесы из металла и пластика, полиуретана, нержавейки с хромовым покрытием. Естественно, что каждый материал рассчитан на определенное использование. Хотите декоративный тюнинг – достаточно пластика и полиуретана, для серьезных гонок по бездорожью и экстрима лучше всего подходит металл, сталь и алюминий.

Большим спросом пользуются дуги («кенгурятники»), которые обеспечивают защиту передней и задней части внедорожника, прикрывают решетку радиатора, капот и заднее стекло кроссовера. Диаметр трубы для дуг может колебаться от 53 до 100 мм, а материалы могут быть как декоративными, так и максимально прочными (сталь, железо).

Для установки порогов на «Ленд Крузер» используются стальные трубы со степами диаметром от 75 мм. Труба с площадкой может также устанавливаться по бортам порога или играть роль защиты штатного порога (диаметр до 48 мм). Установка задней одинарной или двойной защиты требует нержавеющих стальных дуговых труб с диаметром 65-102 мм, а также может иметь центральную защиту и фаркоп.