Уважаемы участники клуба!
Простите если моя тема очень заезжена, но не могу найти себе покоя в ожидании завтрашнего дня.
Коротко о главном:
200 LC Дизель 2012г. пару месяцев назад начал сильно коптить, заехал к официалам в Тойоту (г. Тула) на калибровку форсунок, показал два зашкаленных показателя у двух форсунок. Купил форсунки, но перед этим решили замерить компрессию, с правой части ужасные показатели, самый страшный 12, затем 18, и 22, все остальные в норме 25-27. Машина себя ведет ровно, едет хорошо...
Чего мне ожидать при такой компрессии. Больше всего боюсь за цилиндр (к замене колец и поршней приготовился). Что скажите?