Автор Тема: Электровентилятор-в место вязкомуфты. (Прочитано 3347 раз)

Сиплый · « : 17.12.2014, 09:47 »

доброго времени суток,есть желание поставить эл-карлсона, вместо вязкомуфты,т.к. у нас зимой очень холодно,долго греется,я знаю что ставят на, 80,и на 100, у меня тлк.200 пробег 30.000.что об этом думаете.

Strateg · « **Ответ #1 :** 17.12.2014, 11:23 »

Имелся ввиду вязкостный подогреватель? Он механический на электрику не влияет.

BOSS · « **Ответ #2 :** 17.12.2014, 11:32 »

Нет, я думаю имелось ввиду вместо вентилятора приводящегося ремнем, поставить электрический.

BOSS · « **Ответ #3 :** 17.12.2014, 11:33 »

Хотя проще закрыть радиатор картонкой ИМХО.

Strateg · « **Ответ #4 :** 17.12.2014, 11:57 »

Придумывание проблем на свою голову.

Если долго греется из-за низких температур, то ставят автономный котел и не парятся.
Если хотят сделать быстро и по дешевому, то ломают машину.

Дойче · « **Ответ #5 :** 17.12.2014, 14:15 »

Цитата: Сиплый от 17.12.2014, 09:47

доброго времени суток,есть желание поставить эл-карлсона, вместо вязкомуфты,т.к. у нас зимой очень холодно,долго греется,я знаю что ставят на, 80,и на 100, у меня тлк.200 пробег 30.000.что об этом думаете.

Зачем мутить, если есть возможность(а она должна быть, просто по аналогии....), то снимите на зиму крыльчатку(лопасти) вентилятора, вязкомуфта пусть останется на месте, придет весна вживите обратно...
Бдите за температурой, в период отсутствия крыльчатки...
А так то да, автономка лучший вариант, и как подогреватель работает и как ДОгреватель можно использовать...

Сиплый · « **Ответ #6 :** 18.12.2014, 11:00 »

у меня дизель, вентилятор снят вместе с вязкомуфтой,езжу без него всю зиму,весной ставлю все наместо,только ставить и снимать очень не удобно,зато прогрев лучше в разы,и под капотом тишина.