Автор Тема: Подогрев руля!!! (Прочитано 5743 раз)

BOSS · « : 07.05.2013, 23:43 »

Кого интересует тема - Подогрев руля!

Лучшая разработка нашей компании "NTT" для вас.

Основные преимущества:

1.Устанавливаем безопасно практически на любой автомобиль.
2.Наличие Сертификата Мади Тест на данную разработку.
3.Большие мощность (около 45 Вт) и площадь обогреваемой поверхности (95% площади руля)
4.Установка как под родную кожу руля, так и с перетяжкой (по желанию).
5.Полное отсутствие проявления нагревательного элемента под любой обшивкой руля.
6.Расширенная гарантия - с Мая 2013, 3 года.
7.Установочные центры в Москве и Санкт-Петербурге.
8.Сотрудничество с Дилерами.
9.Красивая кнопка с пиктограммой.

Друзья, - скидка 10% от цены на нашем сайте http://auto-podogrev.ru/

Не стесняйтесь, звоните, пишите!

8(812)945-81-19, nttpodogrev@gmail.com (В Санкт-Петербурге)
8(495)213-95-21, ak@kupisalon.ru (в Москве)

Applekit · « **Ответ #1 :** 08.05.2013, 00:06 »

Цитата: Strateg от 07.05.2013, 23:34

Цитата: vAkUuM от 07.05.2013, 23:31
Я, как бы это помягче сказать, профан в железе, электричестве, пластмассах и иже с ними. Но иметь подогрев руля в машине прикольно. То что описывалось выше Strategom и BOSSом мне не подходит. Вот и спрашиваю а какие есть альтернативы по установке подогрева руля для LC150. Но есть ещё одно но - я живу в Риге и пока в Питер не собираюсь. Но помочь с установкой в Риге если что мне помогут. Как то так.

Нужно решение, максимально приближенное к Pin2Pin, про гарантию тоже надо помнить.

Смотрите контакты в Партнерах клуба, пишите или звоните....
http://toyota-lc.ru/partniery_nashiego_kluba/podoghriev_rulia_1396.new.html#new

Applekit · « **Ответ #2 :** 08.05.2013, 00:21 »

Цитата: Strateg от 08.05.2013, 00:13

Хотелось бы увидеть, какой-нибудь фотоотчет. На примере 200-ки или 150-ки.

Несмотря на ....практически лето... работы много, уже даже перестали делать фото....
А что именно интересно? Подключение, нагревательный элемент?
У нас файлы ДСП около 13 мегов. тут подробно не выложить.

Strateg · « **Ответ #3 :** 08.05.2013, 00:24 »

- подключение
- подготовка под нагревательный элемент
- установленный нагревательный элемент
- все в сборе

Чтоб иметь представление что и как делается.

Applekit · « **Ответ #4 :** 08.05.2013, 00:28 »

Цитата: Strateg от 08.05.2013, 00:24

- подключение
- подготовка под нагревательный элемент
- установленный нагревательный элемент
- все в сборе

Чтоб иметь представление что и как делается.

Сейчас....у нас файлы большие, некоторое время на конвертацию.

Applekit · « **Ответ #5 :** 08.05.2013, 01:25 »

Тут симпатичная кнопка управления с пиктограммой.....

Ксаня · « **Ответ #6 :** 09.05.2013, 11:50 »

Скока денех на 150 поставить???

Applekit · « **Ответ #7 :** 09.05.2013, 12:46 »

Цитата: Ксаня от 09.05.2013, 11:50

Скока денех на 150 поставить???

C 10% скидкой - 13300 руб. В Спб. В Москве цена может отличаться.
Рабочий день полностью.

Strateg · « **Ответ #8 :** 09.05.2013, 14:16 »

Applekit, ну так как с фотками процесса?

Кст. замечание по кнопке. Из соображений безопасности, ставил бы ее на неподвижной части рулевой колонки, а не на обшивке руля.

Applekit · « **Ответ #9 :** 09.05.2013, 15:08 »

Цитата: Strateg от 09.05.2013, 14:16

Applekit, ну так как с фотками процесса?

Кст. замечание по кнопке. Из соображений безопасности, ставил бы ее на неподвижной части рулевой колонки, а не на обшивке руля.

У нас другое мнение - можно включать и выключать не отрывая руки от руля, просто нажимая одним пальцем.
Но иногда ставим в другие (неподвижные) места. Если клиент так желает или если конструктивные особенности руля не позволяют.
По фоткам...
Пока вот - руль с основными техническими данными от TLC.
И Схема подключения (правда по другой машине).
Тут кстати, решение, при полном отсутствии даже одной свободной дорожки в улитке.
Для информации, практически в 95% случаев нельзя вешать "-" подогрева на массу руля.
Слишком большое сопротивление между массой руля и массой кузова (около 60 Ом).

Applekit · « **Ответ #10 :** 09.05.2013, 15:17 »

Технически, подключение выглядит так (сопроводиловка для Tahoe)

Applekit · « **Ответ #11 :** 09.05.2013, 15:32 »

Стандартная схема подключения ( в идеале).

Applekit · « **Ответ #12 :** 09.05.2013, 19:27 »

Цитата: vAkUuM от 07.05.2013, 23:31

Я, как бы это помягче сказать, профан в железе, электричестве, пластмассах и иже с ними. Но иметь подогрев руля в машине прикольно. То что описывалось выше Strategom и BOSSом мне не подходит. Вот и спрашиваю а какие есть альтернативы по установке подогрева руля для LC150. Но есть ещё одно но - я живу в Риге и пока в Питер не собираюсь. Но помочь с установкой в Риге если что мне помогут. Как то так.

Помочь сможем, конечно...
Руль службой доставки (или другими путями) к нам. На следующий день - готовый руль и весь комплект подключения назад. Если объёмы не только для личного использования, пишите в личку, обсудим.

Strateg · « **Ответ #13 :** 10.05.2013, 16:25 »

Сложная логистика. Как миниумум на неделю зависнуть можно.

Applekit · « **Ответ #14 :** 10.05.2013, 16:44 »

Цитата: Strateg от 10.05.2013, 16:25

Сложная логистика. Как миниумум на неделю зависнуть можно.

Согласен...