Автор Тема: Запасное колесо на Прадо (Прочитано 17201 раз)

Maximus · « : 12.11.2013, 14:08 »

Предлагаю к рассмотрению вопрос о необходимости запасного колеса на Прадо в городе.

Согласен на 100% , что в дальней поездке и на OFF ROAD она нужна. Здесь без вопросов. А как насчет того, что если машину эксплуатируешь в основном в городе или в 20 км от него. Я считаю , что в таких условиях эксплуатации запаска не нужна.
Тут же всплывает другой вопрос. А когда в последний раз Вы проверяли- осматривали запасное колесо на своей машине? На Прадо это актуально, так как запаска находится снаружи, да ещё под днищем машины.
Сразу скажу, что я уже снял запаску с машины на зиму точно. А там посмотрим...
P.S./ Состояние запаски после четырёх лет ST-BY под днищем машины: колесо спущено, диск просто так не отмыть от грязи, краска на диске местами вспучена, приводной механизм запаски весь в ржавчине./

nik2205 · « **Ответ #1 :** 12.11.2013, 14:47 »

случаи бывают разные так что лучше с запаской ржавой чем без нее на трассе и морозе,я против снятия запаски хоть и не разу не снимал

Strateg · « **Ответ #2 :** 12.11.2013, 14:49 »

Работоспособность механизма опускания колеса и его смазка производится при каждом ТО.

Black · « **Ответ #3 :** 12.11.2013, 15:00 »

Цитата: Maximus от 12.11.2013, 14:08

Предлагаю к рассмотрению вопрос о необходимости запасного колеса на Прадо в городе.

Согласен на 100% , что в дальней поездке и на OFF ROAD она нужна. Здесь без вопросов. А как насчет того, что если машину эксплуатируешь в основном в городе или в 20 км от него. Я считаю , что в таких условиях эксплуатации запаска не нужна.
Тут же всплывает другой вопрос. А когда в последний раз Вы проверяли- осматривали запасное колесо на своей машине? На Прадо это актуально, так как запаска находится снаружи, да ещё под днищем машины.
Сразу скажу, что я уже снял запаску с машины на зиму точно. А там посмотрим...
P.S./ Состояние запаски после четырёх лет ST-BY под днищем машины: колесо спущено, диск просто так не отмыть от грязи, краска на диске местами вспучена, приводной механизм запаски весь в ржавчине./

В принципе, можно с собой возить рем комплект для починки пробоев и компресор.
Безусловно, вес такого комплекта с компресором будет меньше, чем вес запаски.
Но будет громыхать в багажнике.

Еще вариант - отложить денег, в размере стоимости эвакуатора, снять запаску и спокойно кататься до первого прокола.
Может 10 лет, а может один час.

nik2205 · « **Ответ #4 :** 12.11.2013, 15:04 »

а чем запаска то мешает я не пойму

Black · « **Ответ #5 :** 12.11.2013, 15:09 »

Цитата: nik2205 от 12.11.2013, 15:04

а чем запаска то мешает я не пойму

Ну, есть такое поверье, что если снять запаску, то уменьшается расход топлива.
Я сам не заметил снижения расхода.
Более того, считаю, что и при движении по городу, запаска - необходима.

nik2205 · « **Ответ #6 :** 12.11.2013, 15:24 »

надо просто купить гольф и расход упадет

Black · « **Ответ #7 :** 12.11.2013, 15:30 »

Цитата: nik2205 от 12.11.2013, 15:24

надо просто купить гольф и расход упадет

Разделяю Ваше мнение!
Но с другой стороны это ведь вопрос покупательского предпочтения.
Каждый имеет право бороться за снижение расхода топлива всеми доступными способами:)

nik2205 · « **Ответ #8 :** 12.11.2013, 15:40 »

просто не пойму зачем покупать 4-5 литров движок и потом пытаться все снять навесное из за снижения 1-2 литров топлива,не пойму,я решил купить дизель потомучто устал заправлять по 70 л каждый день,так как много ездию по работе

Black · « **Ответ #9 :** 12.11.2013, 15:53 »

Цитата: nik2205 от 12.11.2013, 15:40

просто не пойму зачем покупать 4-5 литров движок и потом пытаться все снять навесное из за снижения 1-2 литров топлива,не пойму,я решил купить дизель потомучто устал заправлять по 70 л каждый день,так как много ездию по работе

Причина очень простая

Люди ожидают от автомобиля того расхода, который заявлен тойотой на официальном сайте.
В реальной жизни бывает так, что расход существенно превышает заявленный.

Maximus · « **Ответ #10 :** 12.11.2013, 19:34 »

Цитата: nik2205 от 12.11.2013, 14:47

случаи бывают разные так что лучше с запаской ржавой чем без нее на трассе и морозе,я против снятия запаски хоть и не разу не снимал

В городе всегда можно вызвать на помощь дорожный шин сервис. Конечно, если мобила при Вас.

Уже неделю езжу без запаски. Пока всё устраивает.

BOSS · « **Ответ #11 :** 12.11.2013, 19:49 »

По местности можно и без запаски.

Maximus · « **Ответ #12 :** 12.11.2013, 20:11 »

Цитата: nik2205 от 12.11.2013, 15:04

а чем запаска то мешает я не пойму

Она не мешает. Но реально убивается в зимний период на наших дорогах. Хрен знает какой химией их посыпают.

nik2205 · « **Ответ #13 :** 12.11.2013, 23:09 »

Цитата: Black от 12.11.2013, 15:53

Цитата: nik2205 от 12.11.2013, 15:40
просто не пойму зачем покупать 4-5 литров движок и потом пытаться все снять навесное из за снижения 1-2 литров топлива,не пойму,я решил купить дизель потомучто устал заправлять по 70 л каждый день,так как много ездию по работе

Причина очень простая
Люди ожидают от автомобиля того расхода, который заявлен тойотой на официальном сайте.
В реальной жизни бывает так, что расход существенно превышает заявленный.

так в конце концов есть наш форум и много других,где реально все пишут про все

nik2205 · « **Ответ #14 :** 12.11.2013, 23:14 »

Цитата: Maximus от 12.11.2013, 20:11

Цитата: nik2205 от 12.11.2013, 15:04
а чем запаска то мешает я не пойму

Она не мешает. Но реально убивается в зимний период на наших дорогах. Хрен знает какой химией их посыпают.

так зачем оно в гараже новое если не применяется по назначению,для красоты что ли

есть специальные плотные чехлы для защиты под днищем,и самое главное в москве нет химии на дороге ,все экологически чисто,это наш мэр сказал