LAND CRUISER CLUB

Но, если выдает 13,57В на оборотах это же мало, должно быть по моему 14,2В

откуда там 2 акамулятора? и у тебя на сколько ампер стоит?

На дизеле 2 шт, и по моему если менять то сразу 2 надо

Цитата: Strateg от 04.06.2013, 23:03

Цитата: BOSS от 04.06.2013, 23:01

Вилка на 100 ампер, а то что наряжение падает на 11,4В это нормально?

При таком ампераже это неизбежно.

Это я считал до 10, дальше не падало.

Можно не считать. Или держит, или нет.

А плотность зачем, если зарядка идет маленькая?

Плотность, чтобы убедится в состоянии АКБ.

Суть в чем. Просто не знаю, есть-ли у наших реле-регуляторов - температурная компенсация.
Если есть, то по такой жаре напряжение будет снижено.

На холодную, с утра тоже самое 13,5В.
Померял плотность электролита в банках около плюса уровень маленький, а в остальных 1,19 -1,21 больше 1,21 плотность

Подлить дистиллированной воды туда, или поменять электролит? Слав твое мнение аккумуляторы еще живые?

Зарядным погонять? И разбираться с зарядкой на машине?