Госдума предлагает ввести в России новый технический регламент для строительства автомобильных дорог. По мнению авторов законопроекта, существующую российскую технологию можно считать устаревшей, а за основу надо взять европейские стандарты.
В качестве примера законотворцы приводят Москву, где по регламенту асфальт надо менять каждые три года, и сравнивают ее с Европой, где на дороги дают гарантию по 50 лет. При этом переход на новые стандарты может увеличить стоимость строительства дорог на 15%, однако уменьшит коррупционную составляющую по причине прихода в эту сферу большого количества иностранных компаний.
Впрочем, с выдвинутой инициативой согласились не все. В частности, критики законопроекта отмечают, что увеличение стоимости повлияет на пользователей наземного транспорта, хотя как именно, не уточняется. Другие отметили, что, несмотря на устаревшие стандарты, европейский опыт неприменим из-за различий в климате. Кроме того, в России, в отличие от Европы, при строительстве дорог необходимо специально подготавливать территорию и проводить коммуникации.
