Автор Тема: Коптит моя 200 чка (Прочитано 14544 раз)

Strateg · « **Ответ #30 :** 24.06.2016, 23:40 »

Только предположения.

- топливо
- форсунки, еще в норме, но уже не тот распыл
- сажа которая накопилась в трубе.

Strateg · « **Ответ #31 :** 25.06.2016, 22:29 »

Еще пораскинул мозгами.

- воздушная магистраль, включая интеркулер
- турбина.

Т.е. иначе говоря - или много льет, или мало воздуха.

BOSS · « **Ответ #32 :** 27.06.2016, 00:04 »

Точно Слав, мало воздуха, я тоже склоняюсь к турбине.

BOSS · « **Ответ #33 :** 29.06.2016, 23:48 »

Я кстати вспомнил, кто то мучился с такой проблемой, снизу двухсотки надо залезть и вдшкой смазать тяги которые там есть на турбине, они что то там когда подкиснут не до открывают.

BOSS · « **Ответ #34 :** 30.06.2016, 01:14 »

По моему вот она, клапан управления турбиной

Shihan · « **Ответ #35 :** 21.07.2016, 15:40 »

Еще два раза делали диагностику. Все в норме. Ошибок нет. Давление турбины нормальное. Что еще заметил, при активной езде на трассе, коптит только в самом начале. Пару резких разгонов и копоть пропадает. По ленинградке до Твери, комп показывал расход 8,6-9 литров. Завтра в Анапу стартую, посмотрю сколько реально сожрет…

Shihan · « **Ответ #36 :** 04.08.2016, 16:49 »

Вернулся из поездки. Поведение машины такое же. Комп расход показывал 7,7-8,3. В реальности, полного бака хватало на 760-820 км. Это с трассой и с заездом в города по пути. Скорость по трассе от 90 до 149 по платным участкам. Не старался всех обгонять, но и не тошнил с дачниками. От Анапы до Москвы время в пути:17 часов. Не знаю, это много или мало…))))

BOSS · « **Ответ #37 :** 04.08.2016, 23:44 »

Расход хороший, у меня больше жрет.

Shihan · « **Ответ #38 :** 28.09.2016, 19:22 »

Пробовал подлезть к тягам клапана турбины, это проблематично. Турбины развернуты этими тягами к блоку двигателя. Мож есть какая хитрость?

BOSS · « **Ответ #39 :** 28.09.2016, 23:20 »

Не знаю, я сам не делал. Ты так и не победил дым?

Shihan · « **Ответ #40 :** 03.10.2016, 17:17 »

Неа. Все по-старому. Ни одна диагностика не показала проблему. В связи с этим вопрос: клапан егр может перекрывать поток воздуха, делая смесь более богатой?

Strateg · « **Ответ #41 :** 03.10.2016, 22:28 »

Другие проблемы начнутся.

Shihan · « **Ответ #42 :** 04.10.2016, 10:36 »

Не верно понят вопрос. Неисправность клапана егр, может вызывать копоть?

Shihan · « **Ответ #43 :** 05.08.2017, 16:47 »

Свершилось!!!! Победили копоть))))
Никто не решался лезть в сам мотор. Диагностик кучу сделали, все без толку. И тут вылезла ошибка по клапану егр. Один из них заклинил. Решено было заглушить. И вот оно, счастье. Копоть прошла. Изменили прошивку, заодно добавили лошадок. Езжу- радуюсь)))

Strateg · « **Ответ #44 :** 05.08.2017, 23:57 »

С копотью справились. Борьба со следствием, а не с первопричиной.

А про то, что было ухудшено тебе рассказали?